中壢區捷運老街溪站未來發展、a23站、a22站位置在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

［記者李容萍／桃園報導］桃園機場捷運延伸線A22站（老街溪站）中豐路圍籬今日撤除，路面重新開放通車，桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝等人由交通部鐵道局長胡湘麟陪同前往中豐路了解拆除情況和A22站站體工程進度；A22站正進行車站建築裝修及機電系統工程，預計可如期於2022年7月完工通車。

鐵道局北部工程處長郭林堯表示，配合A22站及横渡線開挖，中壢區中正路及中豐路自2013年起架設施工圍籬，車道縮減，近期路面上的開挖工程告一段落，中豐路（中央西路至中美路）的圍籬已撤除，恢復為南北雙向各1車道通行，施工圍籬移設置中豐路西側，繼續進行人行道復舊工程；目前A22站持續進行穿堂層及月台層地坪及牆面裝修、水電環控設備安裝及機電系統工程，預計2022年7月如期通車。

鄭文燦表示，機場捷運中壢延伸段投入7年工期，機捷工程已經推進到A23站（中壢車站），未來將成為中壢市民搭乘機場捷運的重要站點，A22站是市區裡的大站，站體深度達26公尺、8層樓深，長度逾120公尺，站體結構工程進度已達98％，後續請桃園大眾捷運公司與鐵道局密切合作，提早運轉測試，預計2022年7月通車；至於A23站因要配合中壢車站鐵路地下化，預估還需7年才可完工，目前鐵路地下化也持續在進行，加上綠線捷運要延伸至中壢，已經在進行綜合規畫，將來中壢車站是三鐵共構的大型車站，對帶動中壢的轉型幫助很大。

鄭文燦提到，A23站站體及横渡線配合桃園鐵路地下化降挖後，市府規畫利用中正路横渡線降挖後的地面下空間打造嶄新的地下街，並預留16個出入口，相信中壢車站商圈未來發展將更蓬勃，他感謝施工期間中壢市民及中正路、中豐路周邊店家的包容與體諒，讓捷運工程能順利推動。

市府捷運工程局長陳文德表示，機場捷運A22站的設計是結合老街溪周邊早期埤塘遍布的特殊地理環境，以「萍、塘、清、流」4個字貫穿車站整體設，出入口遮簷屋頂採用「台灣萍蓬草」意象，以特殊巨型鋼結構打造，融入老街溪周邊環境特色，未來將成為當地醒目地標。

來源：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3401193

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噓 JOGIBA: 整天視察來視察去有什麼用? 世界奇觀要蓋出來沒? 01/05 01:00
推 YellowWolf: 好期待老街溪站通車 01/05 01:52
推 jay70134: 希望可以如期通知，真的等太久了 01/05 02:20
→ dickkdickk: 老街溪站 會有多少條公車路線通過呢? 01/05 04:39
→ dickkdickk: 希望不要只規畫計程車排班區 01/05 04:40
→ juiljji: A23會這麼慢，還不就是鄭選上強推鐵路地下化造成要改設計 01/05 04:42
→ juiljji: ，完工不知道要何年何月了 01/05 04:42
→ dickkdickk: 環北接送設計超集爛，老街溪站會改善? 01/05 04:46
推 agh386690: 通道車站百年建設無誤 01/05 06:16
推 allgod: 沒卡地下化是不是可能全線通車了？ 01/05 07:52
推 rdu20159: 是說中壢咧？ 01/05 09:47
推 YEHhuan: 中壢人對延伸段通車時間早已麻木，就算花了15年通到中壢 01/05 10:01
→ YEHhuan: 車站，後面還有一段到體育園區站，不知還要多久 01/05 10:01
推 hicker: 先到中壢車站再說 後面到體育園區(健行科大)就再說了 01/05 10:10
→ YellowWolf: 中壢站到中壢體育園區站這一段最新消息好像已經納入 01/05 10:13
→ YellowWolf: 綠線了耶 01/05 10:13
→ YellowWolf: 所以中壢站未來也是機場線跟綠線的轉乘站 01/05 10:13
→ hicker: 中壢-體育園區原本就是綠線 只是因各種原因所以才改成機捷 01/05 10:19
→ hicker: 這段若能達成機捷與綠線的直通運轉 就好了 01/05 10:20
推 lim98989: 台中高架化超爛的問題一堆又沒經濟效益 01/05 10:29
→ ji394xu3: https://tinyurl.com/yydmyl37 從官方資料來看,機捷跟綠 01/05 11:13
→ ji394xu3: 線又重新交會同一終點中壢車站。 01/05 11:14
推 peterlee97: 為何都98趴了還要兩年？ 01/05 11:31
推 huangkai: 站體結構98%。其他要忙的事還很多 01/05 12:01
推 Yelnats28: 期待老街溪站 環北站不知道會受多少影響 現在的接駁 01/05 12:16
→ Yelnats28: 公車真的不太ok 01/05 12:16
推 countryair: 環北站旁邊那個公車轉運站根本功能薄弱 01/05 12:24
→ KingOfTheAlt: 公車路線少+人行道一堆佔用，有些大路連人行道都 01/05 13:18
→ KingOfTheAlt: 沒... 01/05 13:18
推 countryair: 每次推文都有人砲轟台中高架爛 可以更具體講哪裡爛嗎 01/05 14:12
推 dosoleil: 地下八層 希望升降梯的速度能提升 01/05 14:59
→ dosoleil: 臺中高架爛但桃園地下化應該一個缺點都沒改(站體實用性 01/05 15:05
→ dosoleil: 蓋好了才見真章) 還是會有意義不明沒人流沒待避的小站 01/05 15:05
→ dosoleil: 軌道容量也不會擴充 班次也不會加密 重點是還是台鐵經營 01/05 15:05
推 Kazamatsuri: j大連結中下面表格寫綠線與機捷交會於GE05喔～不過 01/05 15:12
→ Kazamatsuri: 路線圖還是把GE05到A23畫成綠色 XD 01/05 15:13
噓 c3035281: 中豐路人行道先蓋好再說 01/05 15:28
→ ji394xu3: 看路線說明與簡介綠線延伸中壢的終點是臺鐵中壢車站,另 01/05 15:42
→ ji394xu3: 外路線全長7.2公里的話是G01到臺鐵中壢車站的長度。 01/05 15:43
推 Kazamatsuri: (以下計畫資訊尚未定案，僅供參考，仍以中央核定之綜 01/05 15:47
→ Kazamatsuri: 合規劃為準) 說不定那是之前的還沒改 XD 01/05 15:48
推 hicker: 綠線延伸中壢的終點是中壢車站沒錯 但不代表機捷也是這樣 01/05 15:59
→ hicker: 機捷目前計畫延伸一站到體育園區 應該也是確定的 01/05 15:59
→ hicker: 所以這也代表 中壢車站-體育園區這段 機捷&綠線直通運轉 01/05 16:00
→ hicker: 所以 中壢車站北邊的袋狀軌 未來就是給綠線折返用 01/05 16:01
→ edos: https://tinyurl.com/y5j9bveb 鐵道局的資料好像也沒有說機 01/05 16:05
→ edos: 捷要延伸至中壢體育園區。另外我看toutube黑皮最近的影片好 01/05 16:05
→ edos: 像也說桃園鐵路地下化綜合規劃的資料也是尚未確定。 01/05 16:06
推 hicker: 中壢車站鐵路地下化與新街溪的深度是讓中壢車站-體育園區 01/05 16:09
→ hicker: 這段只能有一條軌道的原因 但既然只能有一條軌道 01/05 16:09
→ hicker: 表示綠線也無法拉到中壢車站 所以這段直通運轉是唯一解 01/05 16:10
推 YellowWolf: 原來如此 聽起來非常有趣 01/05 16:14
→ YellowWolf: 所以代表 機場線跟綠線 在中壢—中壢體育園區這段 01/05 16:16
→ YellowWolf: 有可能出現香港地鐵兩路線兩站重疊區間的模式？ 01/05 16:16
→ hicker: 是的 01/05 16:17
→ hicker: ....也不太對 就直通運轉共用軌道這樣沒錯 而非多條隧道 01/05 16:18
推 Kazamatsuri: 反正開工前都還是可能會有變化 再等等看看吧～ 01/05 16:23
推 Yelnats28: 機捷「桃園體育園區站」應該改名為「桃園國際棒球場」 01/05 19:18
→ Yelnats28: 不然以後一定會跟中壢體育園區搞混 01/05 19:19
→ edos: https://tinyurl.com/yy5q9mw5 其實楊梅、中壢、龍潭、桃園 01/05 19:25
→ edos: 大園共規劃了五個體育園區，所以我比較建議改成青埔體育園區 01/05 19:26
→ edos: 要不就取消桃園體育園區，直接用旁邊的青埔運動公園來取代 01/05 19:31
推 playthesong: 照某樓想法東京肯定也爛爆了 01/05 19:49
推 YellowWolf: 桃園國際棒球場 已經違反站名最多6字的規範唷 01/05 20:17
推 hayden218: 不然就中壢體育園區改名啦 沒幾個車站還把名字弄很像 01/05 20:33
→ hayden218: 另外台中高架是有幾個車站沒什麼人 可能位置可能班次 01/05 20:35
→ hayden218: 但也不是高架的錯啦 但可能是高架選址的錯@@ 01/05 20:35
→ dosoleil: 就一個桃園棒球場 為何要保留冗長的贅字 01/05 20:36
推 hayden218: 因為當初某朱縣長取名就是桃園國際棒球場 01/05 20:39
→ hayden218: 另外老街溪站有趣的是機電整合吧 希望順利啦 01/05 20:40
推 kenro: 講都是體育園區啦 但看起來就運動中心+公園等級而已 01/05 20:42
→ hayden218: 桃園體育園區就一個棒球場 其他好像與體育無關 01/05 20:45
→ dosoleil: 看規劃也是滿多運動設施的 至少有天母等級吧 01/05 21:03
噓 hn9480412: 百年建設 01/05 21:05
推 es91213: 老溪街站問題不大 早點完工是好事 就不噓了 01/05 21:33
→ es91213: 倒是我說辣個機捷中壢站什麼時候生出來啊？ 01/05 21:34
→ es91213: 靠腰 記錯 是老街溪XD 01/05 21:35
推 reil: "桃園""國際"都不需要，站名"棒球場"夠了 01/05 22:34
→ Magicbears: 要不要順便把旁邊的路鋪平 01/05 23:07
→ omkizo: 站名最多6字是北捷規範 跟桃捷無關 01/06 01:02
推 YellowWolf: 站名最多6字是我國各地捷運或輕軌系統的共同規範吧 01/06 02:04
→ YellowWolf: ？ 01/06 02:04
→ YellowWolf: 不然為何新北捷、北捷、桃捷、中捷、高捷的最多字站 01/06 02:05
→ YellowWolf: 名都是6字？ 01/06 02:05
→ ji394xu3: https://tinyurl.com/y22x5szd 桃園捷運車站站名是最多 01/06 05:42
→ ji394xu3: 不得超過七個字。 01/06 05:43
→ YellowWolf: 感謝樓上 01/06 13:49
推 toast520520: 如果通到老街溪 營運模式會是以前的江子翠站嗎？ 01/06 22:22
→ hicker: 簡單版的 應該是動物園站模式吧 01/06 22:33
推 Metro123Star: 也不是只能有一條軌道吧 可以同平面複複線 01/07 12:30
→ Metro123Star: 但應該是路寬不足做複複線 所以做成直通運轉 01/07 12:31
→ nrl952006: 又在地下化大文宣了 01/08 16:42
→ ek252: 關地下化大文宣什麼事?機捷到環北站之前本來就鑽進地下了 01/08 16:47
推 Kazamatsuri: 有人不知道A21環北站是地下站吼？ XD 01/08 20:43
推 hayden218: 想知道中壢車站預留16個出口 是站前中正路降挖後 順勢 01/08 22:01
→ hayden218: 做地下街 然後增設出口嗎？可是16個還是很多啊 想知道 01/08 22:01
→ hayden218: 順便說 環北站好希望有一個跨過環北路的出口喔 01/08 22:03
→ hayden218: 雖然可能會沒地方增設 且老街溪或中壢站好了 環北可能 01/08 22:04
→ hayden218: 也沒現在的需求了 01/08 22:04
→ canandmap: 環北站要跨過環北路有困難，因為離站體還有一小段距離 01/09 20:18
噓 nrl952006: ？？的確以為有人把身障者當___ 真棒欸～不過我環北去 01/12 07:49
→ nrl952006: 過好幾次了 01/12 07:49
→ nrl952006: 80身障真棒 01/12 07:49
噓 nrl952006:

01/12 07:52