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j數et值換算、j值越大、et值越大在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

j數et值換算在[討論] 有關於升級鋁圈的j值以及et值選擇- 看板car

作者[討論] 有關於升級鋁圈的j值以及et值選擇
標題sean87028 (Sean)
時間2018-02-20 23:33:02 UTC


各位30cm,E-cup大家好,各位是不是有升級鋁圈時選擇的困擾呢,小弟我做了一些功課
跟推測來跟大家分享一下經驗,如果有誤麻煩提出指正。
首先選鋁框最重要的就是外型、重量、材質、製程、大小自己喜歡就好,現在要講的是規
格,以小弟我的規格來舉例,首先要知道原廠的規格是什麼,通常鋁圈裡面就有寫



如圖是7jx18 et50,7j是指鋁圈的寬度,18就是18吋,et50就是et50,還有螺絲的孔距及
以及中心孔的大小,如例volvo大多都是5孔108,中心孔徑cb為63.4,知道鋁圈的規格之
後就要開始挑新鋁圈的規格了,升級當然要大腳,要能夠與輪拱切齊那才叫有感升級,通
常原廠框都鱉在輪拱內,也就是大家說的et值太大,何謂et值參考下圖



鋁圈的寬度就是j值,單位是英寸,換算成公分要乘以2.54,除以2就是中心線,中心線到
鎖螺絲的平面就是et值,要讓鋁圈切齊輪拱首要就是減少et值,et值單位為mm,要墊出2
公分,et就要減少20mm,以上是j值不變的狀況下。
但又想換大腳上寬胎怎麼辦,以上圖規格為例,我想要換19吋圈,加大胎寬從原廠的225
到235,參考網路上的表格



235的胎寬從7.5j到8.5j都能裝,但想要有繃胎的感覺就選8.5j吧,但是j值增加後et值也
就會跟著變動,不適用以上直接減20mm,要怎樣算才能找到適合的et值呢,以下是我個人
的推論!

原廠7.5j乘上2.54除與2為9.525,也就是中心線的位子,再扣掉et值50mm換算成cm就是5
,得到的數字是4.525,那麼我的改裝框加上2cm之後就是我要的規格,推回算et值,
(8.5j*2.54/2)-6.525=4.27cm,也就是et42或者et43,接下來就可以確認新鋁圈的規格為
5孔108,中心孔63.4,8.5j,et43,就找店家下訂了。




另外輪胎的選擇自己上網找輪胎換算器,盡量接近原廠設定的輪距,可以參考車上時速表
速與gps落差,如果比gps慢可以找大一點的才不會在路上被當烏龜,當然與gps一模一樣
是最好,像我從225/45/18換成235/40/19輪徑大了點,但表速跟gps一模一樣,這我很滿
意。

升級鋁圈與輪胎還有個很重要的地方要注意就是轉彎時方向盤打倒底會不會輪胎磨到內龜
,載滿人時輪胎會不會磨到輪拱這都是要注意的,不然要花的錢就更多了,這次碰巧剛剛
好方向盤打倒底時剩下半指的巨距離,不會磨到







改裝完後就可以看到與輪拱切齊囉,更有小鋼砲的fu













以上為小弟我理組不專業的分享,有誤麻煩各位鞭小力一點

--

推 orange7986: U文 過陣子也打算換鋁圈,受益良多 02/20 23:40
推 Sunal: J是胎唇形式 不是胎寬 胎寬單位一樣是inch 02/20 23:49
推 Sunal: 應該是輪框邊緣形式 是說現在也很少JJ了 02/20 23:53
→ Sunal: 「7.5JJ 的輪框 其JJ值是7.5」 這樣也有點怪吧XDXD 02/20 23:54
→ sean87028: 台灣大多都這樣講我也就沿用了,意會就好 02/20 23:57
推 realestate: 正統海拉風喔! 好看 02/21 00:05
推 as981134: 當初換框也是在那邊算的要死 最後直接去店家試最快 02/21 00:37
→ KGSox: 樓樓上海拉風在哪? 我怎麼沒看到= = 02/21 02:39
推 wujunda: 推 02/21 06:56
推 realestate: https://tinyurl.com/ya3lk2zd 最純粹的海拉風就是輪 02/21 07:52
→ realestate: 框推到一拜的意思,至於現在一堆外八低車身的噁心改裝 02/21 07:52
→ realestate: ,我只想稱呼為海破風… 02/21 07:52
→ DYE: 這就像女人化妝一樣 你可以不喜歡一些化妝的方式 02/21 08:09
→ DYE: 你可以不去做 但是去批評又是另一回事 02/21 08:10
→ KGSox: 原來如此 看來我的車也都符合海拉風了! 02/21 12:18
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