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2021 年航運的高營收、高獲利，主要跟疫情、產業循環導致供需失衡運價飆漲有關，並非產業有特殊策略或轉型，未來仍有機會再旺2~3年。

根據《理財網》報導指出，根據航運貿易集團BIMCO資料顯示，2021年至今下訂的貨櫃船訂單數量高達381艘，總量約為344萬個TEU（20呎標準貨櫃），目前年度最高貨櫃船總訂單量是 ...

貨櫃海運美國線7月二度喊漲，多家貨代業者透露，收到航商漲價通知，15日起每40呎櫃運價漲約400～450美元，繼1日喊漲約400美元後，短短半個月再漲一波，也是今年來美國線第 ...

2021 年各大海運業者運價於2萬多美元時觸頂隨即反轉，而如此水準是過去運價的10倍，這是供應鍊極為不順暢的情況下，港口積壓大量貨品所導致的情況。當時 ...

記者王憶紅／專題報導2021年是貨櫃海運百年難得一見的好光景。不過，2022年風雲變色，運價從下半年持續走跌，甚至跌破2020年的起漲點。

中短期可以確定的是，今年貨櫃航運市場可望旺到第3季。因為貨櫃航運指標─上海出口 ... 2021年是長榮集團最風光的一年。在長榮海運帶領下，集團市值 ...

長榮海運 · 長榮海運6月營收月減3.43% 漸入旺季後市審慎樂觀 · 長榮上半年合併營收1,342.11億元減幅61.19％ · 貨櫃三雄除息秀登場！ · 貨櫃三雄填息行情佳陽明除息首日跳空漲停 ...

貨櫃航運運價與景氣息息相關，但在疫情期間，因為物流問題引發的塞港缺櫃等現象，即便回顧2020年、2021年、2022年連續三年航商載運貨量落差不大，卻因 ...

貨櫃航運市場大好，財信傳媒董事長謝金河今天分析，若將台灣3家貨櫃航商未來加入的新船一起計算，台灣會變成世界第三大航商，「這是台灣看不見的 ...

法人樂觀預期，此波行情可望持續至2022年上半年，現階段高峰可先看至今年9月。在運價續揚下，貨櫃三雄陽明、長榮、萬海股價4日繼續直直衝，累計自2020年 ...